Face à des amendes potentielles pour non-respect des normes d’émissions de CO2, Stellantis envisage d’acheter des crédits de carbone à Tesla.
Face au durcissement des normes européennes sur les émissions de CO2 en 2025, menacé de milliards d’euros d’amendes, les constructeurs automobiles européens forment des alliances pour mutualiser leurs émissions et acheter des crédits carbone auprès de fabricants de véhicules électriques, comme illustré par les groupements récemment annoncés entre Stellantis, Toyota, Ford, Mazda, Subaru et Tesla d’un côté, et Mercedes, Volvo, Polestar et Smart de l’autre, tandis que Renault et Volkswagen n’ont pas encore annoncé d’accord.
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